JAYAPURA, HarianTerbaruPapua.com – Papua dikenal memiliki medan yang ekstrem, mulai dari jalur perbukitan terjal hingga wilayah pesisir dengan udara lembap dan panas. Kondisi geografis ini membuat sepeda motor harus bekerja lebih keras dibandingkan di wilayah lain di Indonesia. Karena itu, perawatan rutin dan perhatian ekstra menjadi kunci agar kendaraan tetap aman dan nyaman digunakan.
Johanes Jeffrey, Parts Coordinator Astra Motor Papua, menjelaskan bahwa penggunaan sepeda motor di Papua bervariasi tergantung lokasi tempat tinggal pengendara. Perbedaan medan, kata dia, memengaruhi beban kerja dan ketahanan berbagai komponen motor.
“Pastinya akan berbeda jika pengguna menggunakan motor di medan perbukitan maupun di pesisir laut. Di perbukitan ada banyak tanjakan dan turunan tajam yang menjadi tantangan sehari-hari. Di sisi lain, wilayah pesisir dengan udara laut yang lembap dapat mempercepat korosi pada komponen tertentu. Maka dari itu, kami ingin membagikan apa saja komponen yang penting untuk diperhatikan dan dirawat,” ujar Jeffrey, Kamis (07/8/2025).
Medan Berbukit
Wilayah perbukitan yang banyak ditemui di Papua membuat sepeda motor bekerja lebih berat, baik saat menanjak maupun menurun. Jeffrey menyebut, komponen yang wajib diperhatikan di medan ini antara lain:
BACA JUGA
- Kampas rem, karena digunakan intensif di jalan menurun, perlu diperiksa secara rutin.
- Oli mesin, beban kerja tinggi membuat oli cepat panas dan terdegradasi. Disarankan ganti setiap 2.000–3.000 km.
- Busi, pengapian harus stabil untuk menjaga performa, sebaiknya diganti setiap 8.000–10.000 km.
- CVT belt pada motor matik, bekerja ekstra di tanjakan sehingga rawan aus atau putus, perlu pemeriksaan berkala.
Wilayah Pesisir
Sementara di daerah pesisir, udara lembap yang mengandung garam dapat mempercepat karat dan merusak sistem kelistrikan. Komponen yang harus mendapat perhatian khusus antara lain:
- Rantai dan gir, perlu dibersihkan dan dilumasi rutin agar terhindar dari karat.
- Aki (Accu), penting untuk memeriksa tegangan dan kondisi fisiknya secara berkala.
- Sistem kelistrikan, pastikan tidak ada soket berkarat atau longgar.
- Bodi motor, disarankan mencuci rutin untuk menghilangkan residu garam laut dan pasir yang dapat merusak lapisan pelindung.
Jeffrey menegaskan, perawatan berkala di bengkel resmi akan membantu motor tetap prima di kondisi ekstrem seperti Papua.
“Untuk menjaga performa motor tetap prima di kondisi ekstrem seperti Papua, kami selalu menyarankan konsumen untuk melakukan servis rutin di AHASS terdekat dan menggunakan Honda Genuine Parts yang sudah teruji kualitasnya,” tutupnya.
(Redaksi – Harian Terbaru Papua)
